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最新! R1线力争明年开工! R3线也有新消息! 闽西南腾飞!——厦漳泉房产网

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发表时间:2019-09-19 14:43作者:陈经理来源:厦门房网网址:http://www.xzqfang.com
重大好消息
闽西南闽西南协同发展
迎来重磅利好

推进区域发展新格局


88个项目,6100亿元

厦漳经济合作区

厦漳泉城际铁路R1线
力争明年开工

备受关注


海陆空全面发展

厦漳泉核心区“1小时交通圈”

闽西南协同发展区“2小时交通圈”

未来,福建这几个地方

将迎来翻天覆地的变化

最新! R1线力争明年开工! R3线也有新消息! 闽西南腾飞!


102个重大项目,完成投资554.7亿元


昨天上午,闽西南协同发展区联席会议第二次会议,在漳州召开


厦门、漳州、泉州、三明、龙岩五市党政主要领导齐聚一堂,总结闽西南协同发展区建设成效,在新起点上谋划深化和加快推动协同发展区建设的新思路、新举措、新机制。


值得一提的是,自去年8月召开第一次联席会议以来闽西南五市协同发展各项工作不断取得新成效。


↓ ↓ 我们先来看几组数据


今年上半年,闽西南五市以占全省约54%的土地、约58%的人口创造了61.76%的GDP、59.01%的财政总收入、53.36%的社会消费品零售总额,比2017年分别提高0.56、0.45、0.65个百分点

  

闽西南协同发展势头良好,一批跨市重大项目快速推进。今年重点推进的102个重大项目,截至7月底,完成投资554.7亿元,完成年度计划的58.7%


一批跨市重大项目快速推进,包括翔安新机场、漳州核电厂一期基础工程、泉州中国国际信息技术(福建)产业园等在内的多个重大项目均取得关键性突破。此外,厦门轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程获省发改委批准立项,将于第四季度开工龙岩新机场建设获得国家发改委支持;长泰枋洋水利枢纽工程上存大坝主体封顶,具备向厦门供水的条件;厦门能源材料与石墨烯产业协同中心建设项目基本完工。这一个个有利于闽西南长远发展的大项目好项目,都取得重大进展。


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产业合作正在持续深化。在既有良好产业协作基础上,此次联席会上,厦漳、厦泉、厦明又签署经济合作区合作备忘录;厦龙经济合作区在原框架协议的基础上,进一步优化合作区开发建设时序及合作体制机制;三明市与泉州市签署泉三高端装备产业园合作协议,共同推动铸锻产业梯次转移;三明市与厦门火炬管委会签署共建厦明火炬新材料产业园合作协议,积极推动产业链跨市布局;龙岩市与厦门钨业、厦门建发集团分别签订稀土产业发展和文化旅游战略合作框架协议,深入开展产业合作。这些合作事项的签订,既是闽西南协同发展的重要成果,又为五市推进产业协作互利共赢打下坚实基础。


会上,胡昌升,邵玉龙、刘远,泉州市委书记康涛、市长王永礼,三明市委书记林兴禄、市长余红胜,龙岩市委书记许维泽等五市领导一致肯定闽西南协同区建设一年来取得的成效,并围绕创新跨市协作机制、做好发展规划对接、共建重大产业平台、共同保护生态环境方面进行深入交流,畅谈思路举措。


大家表示,五市要把思想和行动统一到省委省政府的决策部署上来,强化整体思维、系统思维,注重统筹谋划、一体推进,在更高层面、更大范围内整合资源、聚集要素、优化配置,在既有的良好基础上,提升协作的实效性,推动区域协同发展工作迈上新台阶。


胡昌升表示

推进闽西南协同发展区建设是坚持高质量发展落实赶超、推进新时代新福建建设的重要战略抓手,是闽西南五市发展共同的责任所在、动力所在、机遇所在。


我们要提高政治站位,强化大局意识,勇担使命责任,以更大胸怀、更大气魄、更大信心通力合作,打破行政壁垒,集聚要素资源,强化优势互补,凝聚工作合力,加快把闽西南这片7万平方公里的广袤土地真正建设成为践行新发展理念、坚持高质量发展落实赶超的先行区、示范区,为新福建建设再添动力、再立新功。


要精准把握协同发展的关键点和着力点,加快策划推进一批重大项目建设,统筹打造一批共建共享的创新创业创造平台,积极主动对接中央、省重要规划部署及其他经济板块,更好服务全国、全省发展大局。


要牢固树立“一盘棋”思想和“一加一大于二”的理念,增强合作共识,创新合作机制,遵循市场规律,不断提升协同发展的凝聚力和创造力


闽西南协同发展规划出炉,R1力争明年开工


一直以来,厦门和周边城市的交通联系备受关注,许多人希望有更加便捷的交通方式往返城市之间。

铁路和城际轨道项目是交通重大项目的建设之一。

会议审议通过了《闽西南五市贯彻落实协同发展区发展规划的意见》《闽西南协同发展区陆路交通互联互通三年行动计划(2019-2021)》

未来三年,闽西南五市将从高速公路、国省干线、其他道路、轨道交通四个方面入手,安排88个项目、投资约6100亿元,加快实施陆路交通互联互通“1151”工程,力争2021年底建设高速公路总里程达1000公里以上、轨道交通总里程达1000公里以上、国省干道及其他道路总里程约500公里、开工建设1条城际铁路,为协同区发展提供重要交通保障。

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轨道交通规划建设最为引人关注。根据《计划》,五市将统筹推进干线铁路、城际铁路和城市轨道建设,强化三网有效衔接,逐步构建多方式、大容量、高效率的区域轨道交通体系。
  
其中,推进干线铁路建设,尽快建成远海码头铁路专用线等项目,加快福厦铁路客运专线等项目建设,推进南昌至厦门(福州)高铁、渝长厦高铁(厦渝通道龙厦高铁)等项目前期工作。推进城际铁路建设,加快厦漳泉城际铁路R1线前期工作,力争2020年开工建设,开展龙岩延伸段前期研究;继续开展厦漳城际铁路R3线前期研究。推进厦门城市轨道交通建设,建成厦门轨道交通2号线、3号线(火车站至蔡厝段)等项目,加快3号线(蔡厝至翔安机场段)、4号线(后溪至翔安机场段)、6号线(林埭西至官任段)、6号线漳州台商投资区延伸段等项目建设;开展厦门地铁延伸至周边临近地市的前期研究工作,为厦漳泉三市轨道网衔接的可行性提供依据。

一系列重磅交通项目的袭来,未来,一个城际轨道、城际客运、城际公交构成的多元化公共交通系统将在区域内形成。

↓ ↓ 福厦铁路客运专线

福厦高铁(福厦漳高速铁路)北起福州南站、南至漳州站。沿途城市:福州、莆田、泉州、厦门。客运站点7个:福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站、漳州站。


目前,福厦高铁南峰隧道成功贯通,这是福厦高铁首条贯通的隧道。

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福厦高铁厦门段全长48公里,跨越翔安、同安、集美和海沧四个岛外区,于2017年10月正式开工,工期为5年,计划2021年3月完成正线贯通并开始铺轨,2022年完成项目建设,开通运营

届时,福州至厦门将从现在的2个小时多短至一个小时以内。

↓ ↓ 厦门地铁6号线(角美延伸段)


根据省发改委关于厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段工程可行性研究报告的批复,线路起于漳州台商投资区角美龙江明珠站,止于厦门地铁6号线一期工程起点林埭西站,全部为地下敷设,设7个站点,分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站,同时还新建社头车辆段站和社头主变电所,控制中心接入厦门地铁6号线控制中心。

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根据厦漳两市已签订角美延伸段建设运营合作框架协议,力争今年第四季度前开工建设

↓ ↓ 厦漳泉轨道交通R1线


目前,厦漳泉三市已成立R1线建设联合领导小组,负责协调推进R1线相关工作,正在开展R1线位方案研究并开展预可行性研究。根据预可方案,R1线全长185.6公里,其中泉州段88公里,厦门段51.5公里,漳州段46.1公里,将设车站33座。该项目的建设将有助于打造厦漳泉“1小时交通圈”。


此次会议表示,将加快厦漳泉城际铁路R1线前期工作,力争2020年开工建设,这一消息让不少网友沸腾!


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↓ ↓ 厦漳泉轨道交通R3线


厦漳泉城际轨道R3线始于漳州北站,经过榜山、海澄、东泗、浮宫、港尾、漳州开发区,穿过厦漳海底隧道,到达厦门火车站,全长约68.8km。充分利用港尾铁路支线,投资估算约130亿元。


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厦门市自然资源和规划局详细解读厦门重大交通设施规划情况中透露规划预留R3线,连接漳州开发区和厦门岛;目前根据《计划》显示,
继续开展厦漳城际铁路R3线前期研究,这意味着R3线的开工建设指日可待!

与此同时
闽西南协同发展区还将
推动门翔安机场、龙岩机场
铁路枢纽重要枢纽建设
建成立足海西、服务两岸
面向国际、对区域经济带动力强的
国际性综合交通枢纽

支撑协同区各城市参与全球竞争



值得一提的是,在8日召开的2019厦门国际贸易洽谈会上,福建省西南五市联合宣告将制作对台人才政策“集结版”,加强各地市国家级、省级海峡两岸青年创业就业基地合作,“组团”吸引台湾青年来闽创新创业发展,打造台湾人才登陆第一家园。

厦门、漳州、泉州、三明、龙岩于当日签署了闽西南区域人才合作框架协议,两岸合作是其中的一项重要内容。根据“协议”,闽西南五市将依托海峡论坛等平台,协同区域资源,联合开展两岸人才机构合作洽谈会、台湾专才招聘会等活动,共同推进闽台人才交流。同时梳理发布各地市高端制造业、现代服务业、现代农业等台湾人才发展产业平台。

随着五市紧密协作形成合力

厦门和闽西南城市发展格局

将迎来巨变

开启腾飞模式

期待闽西南协同发展区越来越好!

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